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硬齿面减速机变位齿轮原理与取值系数

作者:未知 发布时间:2020-10-13点击:153
       硬齿面减速机变位齿轮原理用齿条型道具滚切齿轮时,当齿条刀的基准线与齿轮坯的分度圆相切时,则切制出来的齿轮为标准齿轮;当齿条刀的基准线与轮坯的分度圆不相切时,则切制出来的齿轮为变位齿轮。刀具的基准线和轮坯的分度圆之间的距离称为变位量,用xm表示,X称为变位系数。当刀具离开轮坯中心时,X取正值(称为正变位),反之X取负值(称为负变位)。对斜齿轮,端面变位系数和法向变位系数之间的关系为:X1=XN。
 
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       齿轮的变位后,其齿形与标准齿轮同属一条渐开线,但其应用的区段却不相同,利用这一特点,通过选择变位系数X,可以得到有利的渐开线区段,使齿轮传动性能得到改善。应用变位齿轮可以避免根切,提高齿面接触强度和齿根弯曲强度。提高齿面的抗胶合能力和耐磨损性能,此外变位齿轮还可用于配凑中心距。

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